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泰安公交廣告媒體 泰安公交廣告 選擇的優(yōu)勢(shì)和必要性
日期:2020年 04月 07日 共閱1692次 文章來源:泰安公交廣告
泰安公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化是指以公交媒體為對(duì)象的標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)。具體來說,是指對(duì)公交媒體經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、科學(xué)、管理活動(dòng)中需要統(tǒng)一、協(xié)調(diào)的各類對(duì)象,制定實(shí)施標(biāo)準(zhǔn),使之實(shí)現(xiàn)必要而合理的統(tǒng)一的活動(dòng)。目的就是要將公交媒體新的科技成果和多年的市場(chǎng)實(shí)踐相結(jié)合,制定成“文字簡(jiǎn)明、通俗易懂、邏輯嚴(yán)謹(jǐn)、便于操作、利于統(tǒng)一”的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和管理標(biāo)準(zhǔn)向市場(chǎng)推廣,最終生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)、高效的公交媒體供應(yīng)市場(chǎng),不但能使企業(yè)增收,同時(shí)還能很好地幫助廣告主以及媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)節(jié)約成本,形成聯(lián)動(dòng)效應(yīng)。
公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化不僅是廣告主以及媒體市場(chǎng)的需求,也是公交媒體未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)公交媒體市場(chǎng)化的一項(xiàng)綜合性技術(shù)基礎(chǔ)工作,制定和實(shí)施各類公交媒體標(biāo)準(zhǔn)的最終目的是為了解決目前“市場(chǎng)準(zhǔn)入”、“行業(yè)升級(jí)”問題,沒有標(biāo)準(zhǔn)化就沒有市場(chǎng)化,更沒有所謂的規(guī)模效益。
推行泰安公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的必要性
當(dāng)前,由于部分企業(yè)盲目追求經(jīng)濟(jì)利益最大化,在廣告發(fā)布及制作過程中,不注意合理投放以及必要的監(jiān)管,致使一些問題廣告流入到市場(chǎng),降低了公交媒體的企業(yè)形象,對(duì)企業(yè)認(rèn)同感大打折扣。出現(xiàn)這些問題的主要原因就是公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后,沒有跟上市場(chǎng)發(fā)展的步伐。因此,在目前公交媒體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的新形勢(shì)下,大力推進(jìn)公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,顯得十分突出,尤為重要。
首先,是適應(yīng)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。隨著我國城市道路交通網(wǎng)的不斷完善,城鄉(xiāng)差距在逐漸縮短,這也使得公交媒體以往的地域優(yōu)勢(shì)正在不斷被弱化,“一城一企”的現(xiàn)狀被打破,外來資金不斷滲入,企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也變得日趨激烈。這種新形勢(shì)下,如果不能夠痛下決心推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,產(chǎn)品質(zhì)量無法保證,不但不能開拓和占領(lǐng)新市場(chǎng),而且還會(huì)有可能出現(xiàn)從已經(jīng)占領(lǐng)的市場(chǎng)中被擠出來的危險(xiǎn)。因此,只有按照市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出質(zhì)量過硬、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的產(chǎn)品,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,從而加快企業(yè)的市場(chǎng)化進(jìn)程。泰安公交廣告 泰安公交廣告公司 泰安站牌廣告 泰安公交車廣告 泰安車站廣告 泰安汽車站廣告 電話13011775198
其次,是搶占市場(chǎng)的需要。正所謂“先下手為強(qiáng)”,公交媒體也是如此。廣告主為了推廣產(chǎn)品,往往會(huì)選擇較為成熟的媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)。那什么樣的媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)才是成熟的呢?除去現(xiàn)有的媒體數(shù)量和規(guī)模以外,最重要的一點(diǎn)是要有適應(yīng)新市場(chǎng)、新環(huán)境的能力。要想做到這一點(diǎn),就要有一套完整的、標(biāo)準(zhǔn)的操作流程或是推廣方案,涉及廣告設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布、監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)。這樣才能在搶占市場(chǎng)的過程中,節(jié)約時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本等。在保證推廣效果的同時(shí),能夠幫助廣告主在短時(shí)間內(nèi)形成規(guī)模效應(yīng),借勢(shì)搶占市場(chǎng)先機(jī)。
最后,是行業(yè)發(fā)展的需要。過去我國的公交媒體行業(yè)還大多較為分散,形成規(guī)模效應(yīng)是面臨的最大問題。過去企業(yè)往往追求的第一目標(biāo)是量,不太考慮質(zhì),所以產(chǎn)生了大量的劣質(zhì)廣告,嚴(yán)重影響了公交媒體的行業(yè)形象。但隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展,企業(yè)數(shù)量及資金規(guī)模已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化,同時(shí)廣告主也希望多花點(diǎn)錢,也要找到口碑好、質(zhì)量佳的媒體企業(yè)合作。也就是說,廣大廣告主已經(jīng)對(duì)公交媒體提出了新的要求。那么要適應(yīng)這種要求,就必須推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化。
所以說,實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)質(zhì)上是公交媒體行業(yè)的一次革命。面對(duì)新形勢(shì),只有以實(shí)現(xiàn)公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化為切入點(diǎn)的突破口,不斷提高廣告產(chǎn)品質(zhì)量和檔次,才能永遠(yuǎn)立于不敗之地。
泰安公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的可行性
推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,全面提高公交媒體廣告質(zhì)量,是形勢(shì)發(fā)展的必然要求。而公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的可行性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
第一,實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化能夠提高企業(yè)效率,擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。以往企業(yè)在廣告發(fā)布前需要一次又一次的審核、討論,影響產(chǎn)品的市場(chǎng)擴(kuò)展。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施,可以有效地解決現(xiàn)有的問題。因?yàn)橛辛艘惶紫鄬?duì)完整的、標(biāo)準(zhǔn)化的流程,所以企業(yè)可以以標(biāo)準(zhǔn)化為框架,只需要根據(jù)具體的廣告產(chǎn)品做出相對(duì)應(yīng)的調(diào)整就可以,這樣就可以在廣告制作、審核、發(fā)布等環(huán)節(jié)可以剩下一部分的時(shí)間精力,節(jié)約人力成本,大大提高企業(yè)的效率,有助于擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。
第二,實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化能夠增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,樹立企業(yè)形象。以往,很多企業(yè)在追求企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),往往會(huì)疏忽了自身的品牌建設(shè),造成劣質(zhì)廣告出現(xiàn),影響自身企業(yè)形象,進(jìn)而使企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施,可以有效地規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng),從廣告設(shè)計(jì)、制作、上刊等方面,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,可以有效地杜絕不良廣告的出現(xiàn),營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施,可以從根本上解決現(xiàn)階段部分廣告的粗制濫造,有效地提高行業(yè)形象,為企業(yè)樹立良好的市場(chǎng)口碑,進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。
第三,實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化能夠提高企業(yè)效益。眾所周知,增加規(guī)模效益是企業(yè)的基本目標(biāo)和賴以生存的根本。如果不按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行廣告發(fā)布,廣告質(zhì)量就無法保證,推廣效果就上不去,將直接影響企業(yè)增效。由此可見,大力推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,全面提高行業(yè)水平,是廣大廣告主以及公交媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)的強(qiáng)烈愿望,是增強(qiáng)公交媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的迫切要求,也是增加企業(yè)效益的現(xiàn)實(shí)選擇。
如何制定和實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化
雖然行業(yè)內(nèi)各大企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化方面做了大量的工作,但尚處于起步階段,還存在許多問題有待解決。例如現(xiàn)實(shí)因素的制約:以車身廣告為例,各地車型不同,對(duì)于公交車身廣告的相關(guān)政策也有所不同,廣告畫面、比例、尺寸、位置等也不盡相同,有的可以全車上窗,有的只能雙側(cè)。泰安公交廣告 泰安公交廣告公司 泰安站牌廣告 泰安公交車廣告 泰安車站廣告 泰安汽車站廣告 這在一定程度上影響了標(biāo)準(zhǔn)化的制定和實(shí)施。
針對(duì)這些存在的問題,不妨從以下幾個(gè)方面入手:
一、建立健全標(biāo)準(zhǔn)體系??梢砸酝斗懦鞘邢嚓P(guān)政策為基礎(chǔ)進(jìn)行區(qū)分,并針對(duì)不同分區(qū)的城市制定相應(yīng)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。例如車身廣告可以根據(jù)上刊畫面分為:車尾、兩側(cè)車身、全車身以及可上窗和不可上窗等等。雖然對(duì)于企業(yè)以及廣告主來說,更大的上刊畫面意味著可以有更多的內(nèi)容展現(xiàn),更多的創(chuàng)意展現(xiàn)。但同時(shí)也會(huì)對(duì)乘客的乘車感受產(chǎn)生一定的影響,進(jìn)而會(huì)對(duì)投放的廣告產(chǎn)生厭惡,影響產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣。如何做到二者之間的平衡,這不僅要以相關(guān)政策為基礎(chǔ),更要制定相對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)畫面色彩、內(nèi)容、創(chuàng)意等作出統(tǒng)一要求,才能有效提高廣告質(zhì)量。這是實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)和前提,沒有標(biāo)準(zhǔn)就談不上標(biāo)準(zhǔn)化。
二、建立健全一批標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)新舉措,需要靠示范引導(dǎo),通過示范引導(dǎo)促進(jìn)工作開展。組織專家進(jìn)行評(píng)審,將一部分以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)為核心,建立完善標(biāo)準(zhǔn)化體系,具有一定規(guī)模、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化水平較高,取得良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益,具有示范帶動(dòng)作用的優(yōu)秀企業(yè)作為模范,突出標(biāo)準(zhǔn)化在企業(yè)發(fā)展中的貫穿與引領(lǐng)作用,以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),深度融合其他管理體系,建立完善“以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為核心、工作標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)、管理標(biāo)準(zhǔn)為保障”的綜合管理標(biāo)準(zhǔn)體系,努力打造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范單位。
三、大力普及公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,提高全行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)。就目前行業(yè)內(nèi)整體情況來說,只有少數(shù)的大企業(yè)擁有完善的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范,但也僅限于企業(yè)自身,缺乏有效的企業(yè)間的交流,往往是“各自為政”,即根據(jù)企業(yè)自身規(guī)模及分布所制定的僅限于自身需要的一系列規(guī)范,且很大程度上不夠完善,很難做到在行業(yè)內(nèi)的推廣和交流。行業(yè)內(nèi)整體對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化的意識(shí)還不夠強(qiáng),缺乏正確的認(rèn)識(shí)。泰安公交廣告 泰安公交廣告公司 泰安站牌廣告 泰安公交車廣告 泰安車站廣告 泰安汽車站廣告
通過上文的論述,證明公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化給公交媒體行業(yè)帶來了巨大的好處,通過對(duì)公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的必要性和可行性的探究以及分析,使我們了解到只有建立健全公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化體系才能使公交媒體行業(yè)快速發(fā)展,讓廣大企業(yè)實(shí)現(xiàn)增效。
公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化不僅是廣告主以及媒體市場(chǎng)的需求,也是公交媒體未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)公交媒體市場(chǎng)化的一項(xiàng)綜合性技術(shù)基礎(chǔ)工作,制定和實(shí)施各類公交媒體標(biāo)準(zhǔn)的最終目的是為了解決目前“市場(chǎng)準(zhǔn)入”、“行業(yè)升級(jí)”問題,沒有標(biāo)準(zhǔn)化就沒有市場(chǎng)化,更沒有所謂的規(guī)模效益。
推行泰安公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的必要性
當(dāng)前,由于部分企業(yè)盲目追求經(jīng)濟(jì)利益最大化,在廣告發(fā)布及制作過程中,不注意合理投放以及必要的監(jiān)管,致使一些問題廣告流入到市場(chǎng),降低了公交媒體的企業(yè)形象,對(duì)企業(yè)認(rèn)同感大打折扣。出現(xiàn)這些問題的主要原因就是公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化工作滯后,沒有跟上市場(chǎng)發(fā)展的步伐。因此,在目前公交媒體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈的新形勢(shì)下,大力推進(jìn)公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,顯得十分突出,尤為重要。
首先,是適應(yīng)日趨激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要。隨著我國城市道路交通網(wǎng)的不斷完善,城鄉(xiāng)差距在逐漸縮短,這也使得公交媒體以往的地域優(yōu)勢(shì)正在不斷被弱化,“一城一企”的現(xiàn)狀被打破,外來資金不斷滲入,企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也變得日趨激烈。這種新形勢(shì)下,如果不能夠痛下決心推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,產(chǎn)品質(zhì)量無法保證,不但不能開拓和占領(lǐng)新市場(chǎng),而且還會(huì)有可能出現(xiàn)從已經(jīng)占領(lǐng)的市場(chǎng)中被擠出來的危險(xiǎn)。因此,只有按照市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)出質(zhì)量過硬、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)的產(chǎn)品,才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,從而加快企業(yè)的市場(chǎng)化進(jìn)程。泰安公交廣告 泰安公交廣告公司 泰安站牌廣告 泰安公交車廣告 泰安車站廣告 泰安汽車站廣告 電話13011775198
其次,是搶占市場(chǎng)的需要。正所謂“先下手為強(qiáng)”,公交媒體也是如此。廣告主為了推廣產(chǎn)品,往往會(huì)選擇較為成熟的媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)。那什么樣的媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)才是成熟的呢?除去現(xiàn)有的媒體數(shù)量和規(guī)模以外,最重要的一點(diǎn)是要有適應(yīng)新市場(chǎng)、新環(huán)境的能力。要想做到這一點(diǎn),就要有一套完整的、標(biāo)準(zhǔn)的操作流程或是推廣方案,涉及廣告設(shè)計(jì)、制作、發(fā)布、監(jiān)管等各個(gè)環(huán)節(jié)。這樣才能在搶占市場(chǎng)的過程中,節(jié)約時(shí)間成本、經(jīng)濟(jì)成本等。在保證推廣效果的同時(shí),能夠幫助廣告主在短時(shí)間內(nèi)形成規(guī)模效應(yīng),借勢(shì)搶占市場(chǎng)先機(jī)。
最后,是行業(yè)發(fā)展的需要。過去我國的公交媒體行業(yè)還大多較為分散,形成規(guī)模效應(yīng)是面臨的最大問題。過去企業(yè)往往追求的第一目標(biāo)是量,不太考慮質(zhì),所以產(chǎn)生了大量的劣質(zhì)廣告,嚴(yán)重影響了公交媒體的行業(yè)形象。但隨著市場(chǎng)的不斷發(fā)展,企業(yè)數(shù)量及資金規(guī)模已經(jīng)發(fā)生了天翻地覆的變化,同時(shí)廣告主也希望多花點(diǎn)錢,也要找到口碑好、質(zhì)量佳的媒體企業(yè)合作。也就是說,廣大廣告主已經(jīng)對(duì)公交媒體提出了新的要求。那么要適應(yīng)這種要求,就必須推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化。
所以說,實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)質(zhì)上是公交媒體行業(yè)的一次革命。面對(duì)新形勢(shì),只有以實(shí)現(xiàn)公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化為切入點(diǎn)的突破口,不斷提高廣告產(chǎn)品質(zhì)量和檔次,才能永遠(yuǎn)立于不敗之地。
泰安公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的可行性
推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,全面提高公交媒體廣告質(zhì)量,是形勢(shì)發(fā)展的必然要求。而公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的可行性主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
第一,實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化能夠提高企業(yè)效率,擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。以往企業(yè)在廣告發(fā)布前需要一次又一次的審核、討論,影響產(chǎn)品的市場(chǎng)擴(kuò)展。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施,可以有效地解決現(xiàn)有的問題。因?yàn)橛辛艘惶紫鄬?duì)完整的、標(biāo)準(zhǔn)化的流程,所以企業(yè)可以以標(biāo)準(zhǔn)化為框架,只需要根據(jù)具體的廣告產(chǎn)品做出相對(duì)應(yīng)的調(diào)整就可以,這樣就可以在廣告制作、審核、發(fā)布等環(huán)節(jié)可以剩下一部分的時(shí)間精力,節(jié)約人力成本,大大提高企業(yè)的效率,有助于擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。
第二,實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化能夠增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,樹立企業(yè)形象。以往,很多企業(yè)在追求企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí),往往會(huì)疏忽了自身的品牌建設(shè),造成劣質(zhì)廣告出現(xiàn),影響自身企業(yè)形象,進(jìn)而使企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力下降。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施,可以有效地規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)活動(dòng),從廣告設(shè)計(jì)、制作、上刊等方面,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,可以有效地杜絕不良廣告的出現(xiàn),營(yíng)造良好的市場(chǎng)環(huán)境。標(biāo)準(zhǔn)化的實(shí)施,可以從根本上解決現(xiàn)階段部分廣告的粗制濫造,有效地提高行業(yè)形象,為企業(yè)樹立良好的市場(chǎng)口碑,進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模。
第三,實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化能夠提高企業(yè)效益。眾所周知,增加規(guī)模效益是企業(yè)的基本目標(biāo)和賴以生存的根本。如果不按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行廣告發(fā)布,廣告質(zhì)量就無法保證,推廣效果就上不去,將直接影響企業(yè)增效。由此可見,大力推行公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,全面提高行業(yè)水平,是廣大廣告主以及公交媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)的強(qiáng)烈愿望,是增強(qiáng)公交媒體經(jīng)營(yíng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的迫切要求,也是增加企業(yè)效益的現(xiàn)實(shí)選擇。
如何制定和實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化
雖然行業(yè)內(nèi)各大企業(yè)在標(biāo)準(zhǔn)化方面做了大量的工作,但尚處于起步階段,還存在許多問題有待解決。例如現(xiàn)實(shí)因素的制約:以車身廣告為例,各地車型不同,對(duì)于公交車身廣告的相關(guān)政策也有所不同,廣告畫面、比例、尺寸、位置等也不盡相同,有的可以全車上窗,有的只能雙側(cè)。泰安公交廣告 泰安公交廣告公司 泰安站牌廣告 泰安公交車廣告 泰安車站廣告 泰安汽車站廣告 這在一定程度上影響了標(biāo)準(zhǔn)化的制定和實(shí)施。
針對(duì)這些存在的問題,不妨從以下幾個(gè)方面入手:
一、建立健全標(biāo)準(zhǔn)體系??梢砸酝斗懦鞘邢嚓P(guān)政策為基礎(chǔ)進(jìn)行區(qū)分,并針對(duì)不同分區(qū)的城市制定相應(yīng)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。例如車身廣告可以根據(jù)上刊畫面分為:車尾、兩側(cè)車身、全車身以及可上窗和不可上窗等等。雖然對(duì)于企業(yè)以及廣告主來說,更大的上刊畫面意味著可以有更多的內(nèi)容展現(xiàn),更多的創(chuàng)意展現(xiàn)。但同時(shí)也會(huì)對(duì)乘客的乘車感受產(chǎn)生一定的影響,進(jìn)而會(huì)對(duì)投放的廣告產(chǎn)生厭惡,影響產(chǎn)品的市場(chǎng)推廣。如何做到二者之間的平衡,這不僅要以相關(guān)政策為基礎(chǔ),更要制定相對(duì)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)畫面色彩、內(nèi)容、創(chuàng)意等作出統(tǒng)一要求,才能有效提高廣告質(zhì)量。這是實(shí)施公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)和前提,沒有標(biāo)準(zhǔn)就談不上標(biāo)準(zhǔn)化。
二、建立健全一批標(biāo)準(zhǔn)化示范企業(yè)。公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化是一項(xiàng)新舉措,需要靠示范引導(dǎo),通過示范引導(dǎo)促進(jìn)工作開展。組織專家進(jìn)行評(píng)審,將一部分以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)為核心,建立完善標(biāo)準(zhǔn)化體系,具有一定規(guī)模、管理規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)化水平較高,取得良好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益,具有示范帶動(dòng)作用的優(yōu)秀企業(yè)作為模范,突出標(biāo)準(zhǔn)化在企業(yè)發(fā)展中的貫穿與引領(lǐng)作用,以標(biāo)準(zhǔn)化為基礎(chǔ),深度融合其他管理體系,建立完善“以技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為核心、工作標(biāo)準(zhǔn)為基礎(chǔ)、管理標(biāo)準(zhǔn)為保障”的綜合管理標(biāo)準(zhǔn)體系,努力打造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化示范單位。
三、大力普及公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化,提高全行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)化意識(shí)。就目前行業(yè)內(nèi)整體情況來說,只有少數(shù)的大企業(yè)擁有完善的標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范,但也僅限于企業(yè)自身,缺乏有效的企業(yè)間的交流,往往是“各自為政”,即根據(jù)企業(yè)自身規(guī)模及分布所制定的僅限于自身需要的一系列規(guī)范,且很大程度上不夠完善,很難做到在行業(yè)內(nèi)的推廣和交流。行業(yè)內(nèi)整體對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)化的意識(shí)還不夠強(qiáng),缺乏正確的認(rèn)識(shí)。泰安公交廣告 泰安公交廣告公司 泰安站牌廣告 泰安公交車廣告 泰安車站廣告 泰安汽車站廣告
通過上文的論述,證明公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化給公交媒體行業(yè)帶來了巨大的好處,通過對(duì)公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)施的必要性和可行性的探究以及分析,使我們了解到只有建立健全公交媒體標(biāo)準(zhǔn)化體系才能使公交媒體行業(yè)快速發(fā)展,讓廣大企業(yè)實(shí)現(xiàn)增效。